| ชื่อ: | CT-เตรียม A1 | การใช้พลังงาน:: | ดีเซล, ก๊าซ, ไอน้ำ, ไฟฟ้าหรือตัวเลือกอื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| ประตูหลัก:: | สไตล์พับหรือสไตล์การกลิ้งไฟฟ้า | มอเตอร์:: | แบรนด์จีนหรือแบรนด์นำเข้า |
| ควบคุม sytem:: | Switch Style หรือ PLC Touch Screen Control | กำแพง:: | Metal Sheld, EPS, Rock Wool of PU สำหรับตัวเลือก |
| สี:: | ตัวเลือกสีขาวหรืออื่น ๆ | แอปพลิเคชัน:: | รถบัส/รถบรรทุกหรือผลิตภัณฑ์โลหะอื่น ๆ |
| แหล่งพลังงาน:: | น้ำไฟฟ้าก๊าซ | การเคลือบผิว: | 10-50um |
| มิติ:: | ตามต้องการ | ||
| เน้น: | Pre Station CT Prep A1 การควบคุมฝุ่นรถยนต์,พรีสเตชั่นที่มีเพลนม์การดึงออกหลัง,ป้องกันฝุ่นสําหรับผ้าม่านพีวีซีที่เลื่อนก่อนสถานี |
||
สถานีเตรียม CT Prep A1 สำหรับยานยนต์ พร้อมแผงระบายอากาศด้านหลังและม่าน PVC เลื่อนสำหรับควบคุมฝุ่น
บทนำ:
รุ่น CT-Prep A2 เป็นรุ่นมาตรฐานที่ขายดีที่สุดของเรา ซึ่งแตกต่างจากรุ่นประหยัด สถานีนี้ตั้งอยู่บน ฐานเหล็กชุบสังกะสีที่ยกสูง 300 มม. ทำให้เกิดการไหลเวียนของอากาศแบบดาวน์ดราฟท์แนวตั้งที่แท้จริง การออกแบบนี้ช่วยดักจับฝุ่นจากการขัดสีหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านตะแกรงพื้น มีห้องเพลนัมคุณภาพสูงที่ทำจากเหล็กแผ่นรีดเย็นและแผงหลังคาชุบสังกะสีเพื่อความทนทาน
แผ่นข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | CT-Prep A1 |
| ขนาดภายใน | 6300 (ยาว) x 3450 (กว้าง) x 2700 (สูง) มม. |
| ประเภทฐาน | ไม่มี (ติดตั้งบนพื้นเรียบ) |
| รูปแบบการไหลเวียนของอากาศ | กึ่งดาวน์ดราฟท์ / ระบายอากาศผนังด้านหลัง |
| ตัวเครื่อง | แผง EPS ด้านหลัง + ม่าน PVC แบบแมนนวล 3 ด้าน |
| ความจุอากาศ | 12,000 ลบ.ม./ชม. |
| ชุดพัดลม | พัดลมแบบแรงเหวี่ยง 1 x 5.5 กิโลวัตต์ (ไอเสีย) |
| การกรอง | แผ่นกรองเพดาน + แผ่นกรองไฟเบอร์กลาสด้านหลัง |
| ไฟส่องสว่าง | หลอด LED 24 ชุด x 16W (เพดาน) |
| กำลังไฟรวม | 6.5 กิโลวัตต์ |
| ระบบควบคุม | การควบคุมรีเลย์มาตรฐาน (พัดลมและไฟ) |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ตัวเครื่องม่าน PVC ซึ่งแตกต่างจากบูธแบบคงที่ สถานีเตรียมใช้ม่าน PVC แบบเลื่อน
ความสะดวก: เลื่อนม่านเปิดได้ง่ายเพื่อนำรถเข้าและออกอย่างรวดเร็ว
การมองเห็น: หน้าต่างโปร่งใสช่วยให้ผู้จัดการตรวจสอบความคืบหน้าในการทำงาน
ความทนทาน: ทนทานต่อตัวทำละลายและการสึกหรอ
กลยุทธ์การประหยัดพลังงาน อย่าเปิดบูธพ่นสี 15kW ของคุณเพียงเพื่อพ่นสีรองพื้นบนกันชน ใช้สถานีเตรียม (5.5kW) แทน ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่สะอาดกว่าพื้นโรงงานแบบเปิด แต่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพียงเล็กน้อย
ถาม: ฉันสามารถพ่นสีทับหน้า (สี/เคลียร์) ในสถานีเตรียมนี้ได้หรือไม่ ตอบ: ในทางเทคนิคแล้วได้ แต่เราไม่แนะนำให้ใช้สำหรับงานเคลือบผิวคุณภาพสูง สถานีเตรียมไม่ใช่สภาพแวดล้อมที่ปิดสนิทเหมือนบูธพ่นสี ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงต่อฝุ่นละอองสูงที่สุด เหมาะสำหรับใช้กับ สีรองพื้น และ โป๊ว.
ถาม: จำเป็นต้องมีฐานโลหะ (ฐาน) หรือไม่ ตอบ: ไม่ รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่น "แบบร่างด้านหลัง" ตั้งอยู่บนพื้นคอนกรีตเรียบที่มีอยู่ของคุณและดูดอากาศออกผ่านกล่องกรองที่ผนังด้านหลัง ซึ่งช่วยประหยัดเงินค่าทางลาดและฐานเหล็ก
ถาม: คุณสามารถสร้างสถานีสำหรับรถยนต์ 3 คันพร้อมกันได้หรือไม่ ตอบ: ได้ เราสามารถเชื่อมต่อหลายหน่วยเข้าด้วยกัน (แบบเรียงข้างกัน) เพื่อสร้างสายขัดหลายช่อง
ถาม: ชุดพัดลมมีเสียงดังหรือไม่ ตอบ: เราใช้พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่สมดุลแบบไดนามิกพร้อมสายพานขับ ซึ่งช่วยให้ระดับเสียงต่ำกว่า 75dB