| ชื่อ: | สถานีเตรียม | การใช้พลังงาน:: | ดีเซล, ก๊าซ, ไอน้ำ, ไฟฟ้าหรือตัวเลือกอื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| ประตูหลัก:: | สไตล์พับหรือสไตล์การกลิ้งไฟฟ้า | มอเตอร์:: | แบรนด์จีนหรือแบรนด์นำเข้า |
| ควบคุม sytem:: | Switch Style หรือ PLC Touch Screen Control | กำแพง:: | Metal Sheld, EPS, Rock Wool of PU สำหรับตัวเลือก |
| สี:: | ตัวเลือกสีขาวหรืออื่น ๆ | แอปพลิเคชัน:: | รถบัส/รถบรรทุกหรือผลิตภัณฑ์โลหะอื่น ๆ |
| แหล่งพลังงาน:: | น้ำไฟฟ้าก๊าซ | การเคลือบผิว: | 10-50um |
| มิติ:: | ตามต้องการ | ||
| เน้น: | สถานีเตรียมการแบบสองช่องจอด,สถานีเตรียมการพร้อมทางเข้าแบบ Zero Level,สถานีเตรียมการพร้อมม่านนิรภัย PVC |
||
ภาพรวมช่อง "Smart Repair" เป็นรุ่นกะทัดรัดของสถานีเตรียมการของเรา ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมเฉพาะจุด การพ่นสีกันชน และการขัดเงา มีการกรองที่มีความหนาแน่นสูงกว่าเพื่อให้สามารถทำงานพ่นสีขนาดเล็ก (การผสมสีเฉพาะจุด) ได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้ห้องพ่นสีขนาดเต็ม
คุณสมบัติหลัก
การกรองที่ดียิ่งขึ้น:ใช้แผ่นกรองเพดาน EU5 และ Plenum เพดานคล้ายกับห้องพ่นสีเพื่อให้อากาศสะอาดขึ้นในระหว่างการพ่นสีเฉพาะจุด
ขนาดกะทัดรัด:มีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยสำหรับมุมร้านที่คับแคบ
ม่านแบบใช้มอเตอร์ (อุปกรณ์เสริม):อัปเกรดเป็นม่าน PVC แบบม้วนไฟฟ้าเพื่อประสบการณ์ระดับพรีเมียมสำหรับลูกค้า
ไฟส่องสว่าง High-Lux:ไฟ LED เพิ่มเติมบนเสาแนวตั้งสำหรับการจับคู่สีและตรวจจับรอยขีดข่วนโดยละเอียด
แผ่นข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ซีรีส์ H: Smart Repair Bay |
| รหัสแคตตาล็อก | CT-PREP-SMART |
| ขนาดภายใน | 6000 x 3500 x 2700 มม. (กะทัดรัด) |
| การไหลเวียนของอากาศ | 12,000 - 15,000 ลบ.ม./ชม. |
| กำลังพัดลม | 1 x 4kW Intake + 1 x 4kW Exhaust |
| ชั้นใต้ดิน | ฐานโลหะ 300 มม. |
| ประเภทผนัง | EPS ด้านหลัง + ม่าน |
| การทำความร้อน | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า (อุปกรณ์เสริม) |
| กำลังไฟรวม | 14 กิโลวัตต์ |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
เวิร์กโฟลว์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับร้านตัวถังCT-PREP-200เป็นเครื่องมือหลักของร้านตัวถัง ด้วยการทำการขัด ทากาว และรองพื้นในสถานีเฉพาะนี้ คุณจะป้องกันการปนเปื้อนของฝุ่นในห้องพ่นสีหลักของคุณ ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพของสีทับหน้าสุดท้ายของคุณอย่างมากการออกแบบการไหลเวียนของอากาศ (Semi-Downdraft)
อากาศถูกดึงมาจากเวิร์กช็อปผ่านแผ่นกรอง Plenum ด้านบน (ทำความสะอาดอากาศ) เคลื่อนลงมาเหนือรถเพื่อดักจับฝุ่นจากการขัดและละอองสีรองพื้น และถูกระบายออกผ่านผนังด้านหลังหรือหลุมพื้น สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าช่างเทคนิคหายใจเอาอากาศที่สะอาดตัวเรือนผ้าม่าน PVC
แตกต่างจากบูธแบบตายตัว สถานีเตรียมการใช้ม่าน PVC แบบเลื่อนความสะดวก:
เลื่อนม่านเปิดออกได้ง่ายเพื่อนำรถเข้าและออกอย่างรวดเร็วการมองเห็น:
หน้าต่างโปร่งใสช่วยให้ผู้จัดการตรวจสอบความคืบหน้าในการทำงานความทนทาน:
ทนทานต่อตัวทำละลายและการสึกหรอกลยุทธ์การประหยัดพลังงาน
อย่าเปิดห้องพ่นสีขนาด 15kW ของคุณเพียงเพื่อพ่นสีรองพื้นบนกันชน ใช้สถานีเตรียมการ (5.5kW) แทน ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่สะอาดกว่าพื้นร้านแบบเปิด แต่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเพียงเล็กน้อยคำถามที่พบบ่อย
ตอบ: เราใช้พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่สมดุลแบบไดนามิกพร้อมสายพานขับ ซึ่งช่วยให้ระดับเสียงต่ำกว่า 75dBสีรองพื้นและโป๊ว.ถาม: จำเป็นต้องมีฐานโลหะ (ชั้นใต้ดิน) หรือไม่
ตอบ: เราใช้พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่สมดุลแบบไดนามิกพร้อมสายพานขับ ซึ่งช่วยให้ระดับเสียงต่ำกว่า 75dB"Rear Draft" มันวางอยู่บนพื้นคอนกรีตเรียบที่มีอยู่ของคุณและดูดอากาศออกผ่านกล่องกรองบนผนังด้านหลัง ซึ่งช่วยประหยัดเงินค่าทางลาดและฐานเหล็กถาม: คุณสามารถสร้างสถานีสำหรับรถยนต์ 3 คันพร้อมกันได้หรือไม่
ตอบ: เราใช้พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่สมดุลแบบไดนามิกพร้อมสายพานขับ ซึ่งช่วยให้ระดับเสียงต่ำกว่า 75dBถาม: หน่วยพัดลมมีเสียงดังหรือไม่
ตอบ: เราใช้พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่สมดุลแบบไดนามิกพร้อมสายพานขับ ซึ่งช่วยให้ระดับเสียงต่ำกว่า 75dBหากคุณมีข้อสงสัยหรือแนวคิดใดๆ โปรดส่งคำถาม เราจะตอบกลับคุณทันที!