| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | CoatTech |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | ซีที-พีอาร์-A5 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | USD5000-USD10000/SET |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กับภาพยนตร์และกล่องปกติ |
| เวลาการส่งมอบ: | 15 วันหลังจากเงินฝาก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 30ชุด/เดือน |
| ชื่อ: | สถานีเตรียม | การใช้พลังงาน:: | ดีเซล, ก๊าซ, ไอน้ำ, ไฟฟ้าหรือตัวเลือกอื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| ประตูหลัก:: | สไตล์พับหรือสไตล์การกลิ้งไฟฟ้า | มอเตอร์:: | แบรนด์จีนหรือแบรนด์นำเข้า |
| ควบคุม sytem:: | Switch Style หรือ PLC Touch Screen Control | กำแพง:: | Metal Sheld, EPS, Rock Wool of PU สำหรับตัวเลือก |
| สี:: | ตัวเลือกสีขาวหรืออื่น ๆ | แอปพลิเคชัน:: | รถบัส/รถบรรทุกหรือผลิตภัณฑ์โลหะอื่น ๆ |
| แหล่งพลังงาน:: | น้ำไฟฟ้าก๊าซ | การเคลือบผิว: | 10-50um |
| มิติ:: | ตามต้องการ | ||
| เน้น: | สถานีเตรียมรถยนต์แบบสองช่อง,สถานีเตรียมการแบบเคียงข้าง,เวิร์คสเตชั่นสำหรับรถยนต์พร้อมการรับประกัน |
||
ภาพรวมเพิ่มพื้นที่ของคุณสูงสุดด้วยสถานีเตรียมความพร้อม CoatTech Double-Bay อุปกรณ์นี้รวมสองช่องทํางานในโครงสร้างกว้างเดียวเหมาะสําหรับศูนย์ชนิดขนาดใหญ่ที่ต้องการการประมวลผลรถหลายคันพร้อมกัน.
ลักษณะหลัก
ความจุสองเท่า:ความกว้างภายในขยายเป็น 7.8m หรือความกว้างตามสั่งเพื่อรองรับรถยนต์สองข้างข้าง
การควบคุมอิสระ:แต่ละช่องสามารถใช้งานได้อย่างอิสระ; ทําให้พัดลมในช่อง 1 ในขณะที่ช่อง 2 ไม่ทํางานเพื่อประหยัดพลังงาน
ผ้าม่านกลาง:ผ้าม่านแยกที่เลื่อนแยกสองช่อง เพื่อป้องกันฝุ่นติดต่อกัน
พลังคู่:อุปกรณ์พร้อมกับความจุของพัดลมสองเท่า และกลุ่มแสงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการลดลงในผลงาน
| ปริมาตร | ซีรี่ย์ F: สถานีสองสาย |
| รหัสรายการ | CT-PREP-DOUBLE |
| ขนาดภายใน | 6900 x 7800 x 2700 มิลลิเมตร (ความกว้างคู่) |
| การไหลของอากาศ | 30,000 m3/h (รวม) |
| พลังงานพัดลม | 2 x (1x4kW เข้า + 1x4kW ออก) |
| ชั้นใต้ดิน | 300 มิลลิเมตร (การจัดวางแบบสอง) |
| ประเภทผนัง | EPS หลัง + ผ้าม่านแยก |
| เครื่องทําความร้อน | ไม่มี |
| พลังงานทั้งหมด | 32 กิโลกรัม |
คําอธิบายรายละเอียดของสินค้า
กระบวนการทํางานที่ปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับโรงงานช่างรายการCT-PREP-200โดยการทําการบด, การปิดหน้า และการกั้นในสถานีที่พิเศษนี้ คุณป้องกันการปนเปื้อนฝุ่นในห้องฉีดหลักของคุณนี่ทําให้คุณภาพของฝาผิวของคุณดีขึ้นมาก.
การออกแบบการไหลของอากาศ (ครึ่งล่าง)อากาศถูกดึงออกจากโรงงานผ่านกรองกรองบน (ทําความสะอาดอากาศ) ผ่านรถยนต์เพื่อจับฝุ่นการบดและพริมเมอร์และถูกระบายผ่านผนังหลังหรือหลุมพื้นมันทําให้เทคนิคหายใจอากาศสะอาด
กล่องผ้าม่าน PVCไม่เหมือนกับห้องที่ตั้งอยู่ สถานีเตรียมใช้ผ้าม่าน PVC ที่เลื่อน
ความสะดวก:เปิดผ้าม่านได้ง่ายๆ เพื่อให้รถเข้าออกได้เร็ว
ความเห็น:หน้าต่างโปร่งใส ทําให้ผู้บริหารสามารถติดตามความก้าวหน้าของงานได้
ความทนทาน:ทนทานกับสารละลายและสวมใส่
กลยุทธ์ในการประหยัดพลังงานอย่าเปิดเครื่องทาสี 15kW เพียงเพื่อฉีดชนกด้วยพายเมอร์ ใช้สถานีเตรียมตัว (5.5kW) แทนสร้างสภาพแวดล้อมที่สะอาดกว่าพื้นที่เปิดร้าน แต่มีค่าใช้จ่ายส่วนหนึ่งของราคาในการทํางาน.
Q: ฉันสามารถฉีดเคลือบบนสุดท้าย (สี / สะอาด) ในสถานีเตรียมนี้ได้หรือไม่? A:ในทางเทคนิคใช่ แต่เราไม่แนะนํามันสําหรับการเสร็จปรุงคุณภาพสูง สถานีเตรียมไม่ได้เป็นสภาพแวดล้อมที่ปิดปิดเหมือนกระถานสเปรย์ ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงสูงของฝุ่นพริมเมอร์และปูตตี้.
ถาม: มันต้องการฐานโลหะ (ชั้นใต้ดิน) ไหม? A:ไม่ รุ่นที่นิยมที่สุดคือ"การดึงดูดหลัง"มันอยู่บนพื้นคอนกรีตที่เรียบและดูดอากาศผ่านกล่องกรองบนผนังหลัง
ถาม: คุณสามารถสร้างสถานีให้รถ 3 คันพร้อมกันได้มั้ย? A:ใช่ เราสามารถเชื่อมต่อหน่วยหลายหน่วยด้วยกัน (ข้างๆกัน) เพื่อสร้างสายพัดทรายหลายช่อง
ถาม: เครื่องพัดลมมีเสียงดังไหม? A:เราใช้พัดลมหลุดศูนย์กลางที่มีความสมดุลแบบไดนามิก พร้อมกับการขับเคลื่อนเข็มขัด ซึ่งทําให้ระดับเสียงต่ํากว่า 75dB
