1.  ภาพรวม

ผู้ผลิตที่กำลังสร้างโรงงานแห่งใหม่เพื่อผลิตเรือเดินทะเลแบบเปิดที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 12 เมตร ได้เชิญ CoatTech มาออกแบบห้องพ่นสี โดยโรงงานจะพ่นสีตัวเรือ ดาดฟ้า และส่วนประกอบต่างๆ ด้วยโพลียูรีเทนสองส่วน และห้องพ่นสีจะต้องอบที่อุณหภูมิ 60 °C

CoatTech ได้ส่งมอบห้องพ่นและอบสีที่มีขนาดภายใน 15,000 × 7,000 × 4,000 มม. โดยมีการหมุนเวียนอากาศ 112,000 ลบ.ม./ชม. ผ่านสี่โซนที่ควบคุมแยกกัน พร้อมระบบทำความร้อนไฟฟ้าทั้งหมด 264 กิโลวัตต์ และแสงสว่าง LED 1,000 ลักซ์ ความน่าสนใจทางวิศวกรรมไม่ได้อยู่ที่ขนาด แต่อยู่ที่สี่การตัดสินใจที่กำหนดการออกแบบ

2.  ปัญหาทางวิศวกรรมสี่ประการ และวิธีแก้ไขแต่ละปัญหา

2.1  การทำให้ระบบทำความร้อนไฟฟ้าทั้งหมดคุ้มค่าที่ 112,000 ลบ.ม./ชม.

ลูกค้าได้ระบุให้ใช้ระบบทำความร้อนไฟฟ้าเท่านั้น — ไม่ใช้แก๊ส ไม่ใช้ดีเซล การพ่นสีต้องการอากาศบริสุทธิ์ 100% ซึ่งในขนาดนี้หมายถึงการทำให้อากาศ 112,000 ลบ.ม./ชม. ร้อนขึ้นจากอุณหภูมิแวดล้อมทุกนาที หากห้องพ่นสีใช้ลมสดตลอดเวลา ที่อุณหภูมิอากาศเข้า 35 °C และอุณหภูมิที่ตั้งไว้ 60 °C ข้อกำหนดนี้เพียงข้อเดียวบ่งชี้ถึงความต้องการความร้อนประมาณ 860 กิโลวัตต์

การอบสีแตกต่างจากการพ่นสี ไม่มีการใช้สี สิ่งปนเปื้อนเพียงอย่างเดียวคือตัวทำละลายที่ระเหยออกจากฟิล์ม ทำให้การหมุนเวียนอากาศปลอดภัย CoatTech ได้ระบุลิ้นปิดเปิดแบบมอเตอร์ที่อนุญาตให้หมุนเวียนอากาศได้ถึง 70% ในโหมดอบสี ซึ่งช่วยลดความต้องการความร้อนลงเหลือประมาณ 258 กิโลวัตต์ — ประมาณหนึ่งในสาม ระบบทำความร้อนที่ติดตั้ง 264 กิโลวัตต์เพียงพอ แบ่งออกเป็นสี่โซน โซนละ 66 กิโลวัตต์

2.2  การรักษาความเร็วลมหน้าตู้ดูดซับ VOC ให้อยู่ภายในขีดจำกัด 1.2 ม./วินาที

ตู้ดูดซับแต่ละตู้รองรับอากาศ 28,000 ลบ.ม./ชม. หรือ 7.78 ลบ.ม./วินาที การคำนวณขนาดคาร์บอนครั้งแรก — 0.507 ลบ.ม. ต่อตู้ วางเรียงกันหนึ่งชั้นที่ความหนา 100 มม. — ให้พื้นที่หน้าตัด 5.07 ตร.ม. และดังนั้นความเร็วลมหน้าตัด 1.53 ม./วินาที คาร์บอนกัมมันต์แบบรังผึ้งไม่ควรทำงานที่ความเร็วเกิน 1.2 ม./วินาที; สูงกว่านั้น เวลาที่อากาศสัมผัสจะลดลงและประสิทธิภาพการดูดซับจะลดลง

การแก้ไขนั้นง่ายทางคณิตศาสตร์: 7.78 ÷ 1.2 ต้องการพื้นที่หน้าตัด 6.5 ตร.ม. CoatTech ได้เพิ่มปริมาณคาร์บอนเป็น 0.702 ลบ.ม. ต่อตู้ ทำให้ได้ 7.02 ตร.ม. และความเร็วลมหน้าตัด 1.11 ม./วินาที — อยู่ภายในขีดจำกัดพร้อมส่วนเผื่อ ได้มีการเพิ่มโพรบวัดอุณหภูมิในกล่องคาร์บอนทุกกล่อง เนื่องจากคาร์บอนกัมมันต์จะปล่อยความร้อนเมื่อดูดซับตัวทำละลาย และอุณหภูมิที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในชั้นคาร์บอนเป็นความเสี่ยงต่อการจุดระเบิดที่แท้จริง

2.3  การจัดการความเสี่ยงที่เกิดจากการหมุนเวียนอากาศ

การหมุนเวียนอากาศช่วยประหยัดพลังงาน แต่จะสะสมตัวทำละลาย เมื่อมีอากาศ 70% หมุนเวียนผ่านห้องพ่นสีในโหมดอบสี ความเข้มข้นจะสูงขึ้น เว้นแต่จะมีการตรวจสอบ CoatTech ได้ระบุเซ็นเซอร์ LEL — หนึ่งตัวควบคุมพร้อมโพรบสามตัว — ที่เชื่อมต่อกัน เพื่อให้เมื่อถึง 25% LEL ระบบจะส่งสัญญาณเตือน หยุดการทำความร้อน และเปิดระบบระบายอากาศสดเต็มที่เพื่อไล่

ตรรกะเดียวกันนี้ใช้กับตัวทำความร้อนเอง ลูกค้าได้กำหนดกฎว่า หากอุณหภูมิพื้นผิวขององค์ประกอบสูงเกิน 93 °C ตัวทำความร้อนจะต้องป้องกันการระเบิด 93 °C คือขีดจำกัดการทำงานที่ได้มาจากอุณหภูมิการจุดระเบิดตัวเองของตัวทำละลายพร้อมส่วนเผื่อความปลอดภัย องค์ประกอบแบบท่อมาตรฐานของ CoatTech ทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 100 °C ดังนั้นวงจรอบสีจึงมีตัวทำความร้อนที่ป้องกันการระเบิดแทนรูปแบบมาตรฐาน

2.4  ความชื้น: โหมดความล้มเหลวที่ระบบทำความเย็นมีไว้เพื่อป้องกัน

โพลียูรีเทนสองส่วนจะแข็งตัวโดยการทำปฏิกิริยากับสารชุบแข็งไอโซไซยาเนต และสารชุบแข็งนั้นก็ทำปฏิกิริยากับน้ำด้วย ปฏิกิริยานี้จะปล่อย CO₂ และฟิล์มจะแสดงออกมาเป็นรอยด่าง รูเข็ม และการสูญเสียความเงา ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลอ่าว นี่เป็นความเสี่ยงที่เกิดขึ้นจริง ไม่ใช่ความเสี่ยงทางทฤษฎี

ลูกค้าได้แก้ไขปัญหานี้ในระดับโรงงาน: ห้องพ่นสีตั้งอยู่ภายในห้องผลิตที่ปรับอากาศ ดังนั้น CoatTech จึงถอดระบบทำความเย็นอากาศออกจากการจัดหาขอบเขตงาน แทนที่จะขายกำลังการผลิตที่จะไม่ได้ใช้ สิ่งนี้ช่วยลดทั้งต้นทุนการลงทุนและกำลังไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ ผลทางวิศวกรรมที่ควรกล่าวอย่างชัดเจน เพราะเป็นจุดที่มักถูกมองข้ามมากที่สุด: ห้องพ่นสีจะปล่อยอากาศสดทั้งหมด 112,000 ลบ.ม./ชม. ออกสู่ภายนอกในโหมดพ่นสี ดังนั้นระบบปรับอากาศของห้องจะต้องทดแทนอากาศปริมาณนั้นอย่างต่อเนื่อง การทำความเย็นไม่ได้ถูกกำจัดออกไป — แต่ถูกย้ายไป CoatTech ได้แจ้งเรื่องนี้กับลูกค้าในฐานะการตรวจสอบการออกแบบ แทนที่จะปล่อยให้เป็นเรื่องที่เข้าใจกันเอง

3.  เหตุใดตัวเรือคอมโพสิตจึงต้องการห้องพ่นสีที่แตกต่างออกไป

นี่คือส่วนของโครงการที่สามารถนำไปใช้กับงานคอมโพสิตอื่นๆ ได้ และเป็นจุดที่ข้อกำหนดส่วนใหญ่ที่มาจากเหล็กมักผิดพลาด

4.  คำถามที่พบบ่อย

คำถาม	คำตอบ
ห้องพ่นสีเรือขนาด 15 เมตร ต้องการอากาศเท่าใด?	คูณพื้นที่พื้นด้วยความเร็วอากาศที่ต้องการ ห้องพ่นขนาด 15 × 7 เมตร ที่ความเร็ว 0.30 ม./วินาที ต้องการอากาศประมาณ 113,000 ลบ.ม./ชม. CoatTech ได้จัดหาอากาศ 112,000 ลบ.ม./ชม. ผ่านสี่ตู้ ตัวเลขนี้เพียงตัวเลขเดียวเป็นตัวกำหนดขนาดพัดลม ขนาดท่อ พื้นที่กรอง กำลังการผลิตความร้อน และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ดังนั้นจึงควรตัดสินใจแต่เนิ่นๆ
ห้องพ่นสีขนาดนี้สามารถใช้ระบบทำความร้อนไฟฟ้าเท่านั้นได้หรือไม่?	ได้ แต่ต้องมีลิ้นปิดเปิดที่อนุญาตให้หมุนเวียนอากาศในโหมดอบสี การทำให้อากาศสด 112,000 ลบ.ม./ชม. ร้อนขึ้นถึง 60 °C หมายถึงประมาณ 860 กิโลวัตต์ ที่การหมุนเวียนอากาศ 70% ความต้องการจะลดลงเหลือประมาณ 258 กิโลวัตต์ หากไม่มีการหมุนเวียนอากาศ การใช้ระบบทำความร้อนไฟฟ้าทั้งหมดในขนาดนี้เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ
ความเร็วลมหน้าตัดของคาร์บอนกัมมันต์ควรอยู่ที่เท่าใด?	ไม่เกิน 1.2 ม./วินาที สำหรับคาร์บอนแบบรังผึ้ง หารอัตราการไหลเชิงปริมาตรด้วยพื้นที่หน้าตัด: ที่ 7.78 ลบ.ม./วินาที พื้นที่ 6.5 ตร.ม. เป็นค่าต่ำสุดสำหรับตู้เดียว ความเร็วที่สูงขึ้นจะลดเวลาสัมผัสและประสิทธิภาพการดูดซับ
เหตุใดตัวทำความร้อนจึงต้องป้องกันการระเบิด?	เนื่องจากไอระเหยของตัวทำละลายสามารถจุดติดบนพื้นผิวที่ร้อนได้โดยไม่มีประกายไฟ ขีดจำกัดการทำงานคือ 93 °C ซึ่งได้มาจากอุณหภูมิการจุดระเบิดตัวเองของตัวทำละลายพร้อมส่วนเผื่อความปลอดภัย องค์ประกอบแบบท่อมาตรฐานทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่านี้มาก ดังนั้นตัวทำความร้อนในวงจรอบสีจึงมีตัวทำความร้อนที่ป้องกันการระเบิด
การถอดระบบทำความเย็นออก จะทำให้ภาระการทำความเย็นหายไปหรือไม่?	ไม่ มันถูกย้ายไป ห้องพ่นสีในโหมดพ่นสีใช้ลมสด 100% และปล่อยออกสู่ภายนอก ดังนั้นห้องปรับอากาศจะต้องทดแทนอากาศปริมาณนั้น หากห้องพ่นสีตั้งอยู่ในห้องปรับอากาศ ระบบของห้องจะเป็นผู้รับภาระ การประหยัดนั้นเป็นจริง แต่เป็นการโอนย้าย ไม่ใช่การกำจัด
เหตุใดความชื้นจึงมีความสำคัญกับโพลียูรีเทนสองส่วน?	สถานีทางตะวันตกที่ 7 ถนนใต้เคชวนยุนจิฮุย ชั้น C (ชั้นทั้งหลัง) เมืองชิชาน เขตนานไฮ โฟชาน ประเทศจีน อีเมล: coattech@spraying-booth.com โทรศัพท์: +86 189 8118 9424 แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน ดี คุณภาพ ห้องสเปรย์ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD ทั้งหมด สิทธิพิเศษ